Контейнеры 20 футов
Контейнеры 20 футов (также известные как TEU-контейнеры) являются одним из наиболее распространенных типов контейнеров, используемых в международной торговле и грузоперевозках. Они являются стандартизированными металлическими единицами, предназначенными для перевозки различных видов грузов на судах, железнодорожных платформах и грузовых автомобилях.
TGHU 0982306
По запросу
Оставить заявку
JZPU 1109503
По запросу
Оставить заявку
TGHU 0218812
По запросу
Оставить заявку
TGHU 0224970
По запросу
Оставить заявку
TGHU 0220168
По запросу
Оставить заявку
TGHU 3170670
По запросу
Оставить заявку
TGHU 1930077
По запросу
Оставить заявку
CRJU 1207306
По запросу
Оставить заявку
DFSU 3006623
По запросу
Оставить заявку
CRXU 3421125
По запросу
Оставить заявку
GESU 2271789
По запросу
Оставить заявку
TEMU 0775544
По запросу
Оставить заявку
TEMU 0667200
По запросу
Оставить заявку
HPCU 2196515
По запросу
Оставить заявку
Широкое распространение 20-футовых контейнеров обусловлено их достоинствами:
- стандартизация размеров позволяет производить перегрузку с одного вида транспорта на другой быстро и без сюрпризов;
- компактный контейнер при необходимости погружается на грузовик, его можно доставить практически куда угодно, кроме совсем уж тесных центральных кварталов старинных городов;
- бескомпромиссная прочность тары обусловлена материалом – высококлассным стальным листом.
Внутри можно перевозить даже хрупкие товары, если они надлежащим образом зафиксированы.
Варианты модификации контейнеров
-
DC, DV, GP (General Purpose container) - это стандартный сухогрузный морской контейнер, подходящий для перевозки большинства грузов, не требующих особых условий.
-
HC, HQ (High Cube) - это стандартный сухогрузный морской контейнер с увеличенной высотой.
-
PW (Pallet wide) - это контейнер с увеличенной шириной, позволяющей разместить два ряда европаллет.
-
UT, OT, HT (Open Top, Hard Top) - UT контейнер со съемной крышей, который может иметь жесткую (стальную) или мягкую (брезентовую) крышу. Он предназначен для перевозки негабаритных грузов и упрощения их погрузки.
-
TC, Tank (Tank Container) - это цистерна для перевозки жидких и газообразных грузов, закрепленная на жестком металлическом каркасе.
-
RE, RT, RS (Refrigerated Container) - это контейнер с рефрижераторной (холодильной) установкой, способный поддерживать заданную температуру. Он используется для перевозки продуктов и других грузов, требующих особого температурного режима.
-
BC, BU, Bulk (Bulk Container) - это контейнер стандартных размеров, предназначенный для перевозки насыпных грузов. Он оборудован люками на крыше для загрузки и откидывающимся люком на торце для разгрузки. Также имеет стандартную двустворчатую дверь.
-
FR (Flat Rack) - это открытая платформа с торцевыми стенками, предназначенная для транспортировки крупных грузов нестандартных габаритов, таких как детали промышленных машин, оборудование и техника.
Параметры 20-футового контейнера
Контейнеры 20 футов имеют длину 20 футов (6,1 метра), ширину около 8 футов (2,4 метра) и высоту около 8,5 футов (2,6 метра). Они обычно изготавливаются из стальных панелей, которые устойчивы к внешним воздействиям и защищают груз внутри от повреждений, влаги и кражи.
Наружные крепления 20-футового контейнера совершенно одинаковы во всем мире, потому его можно надежно установить на всех видах транспорта.
Приобретайте контейнеры у «КонТранс»!
Компания «КонТранс» предлагает покупку морских сухогрузных контейнеров в России при это обеспечивая хорошее качество товара и разумную цену. Покупка контейнеров позволяет не платить за аренду для перевозки каких-либо грузов, а если логистическая задача не выглядит долгосрочной, в будущем такое имущество можно перепродать, отбив часть затраченных денег.
